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王经理 先生
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发布时间:2020-08-01 22:23:52





电动叉车驱动桥包括桥壳总成、设置于桥壳 总成内的一级减速器、设置于桥壳总成内的二级减速器、轮毂和制动器;产品的的桥壳总成包括桥壳与桥盖,产品的桥壳一端开口,与桥盖相连,另一端设置轮毂安 装孔位,用于安装轮毂;产品的一级减速采用圆柱斜齿轮副传动,二级减速采用圆柱齿轮行星系传动;产品的制动器安设于桥盖外侧,用于制动半轴。该电动叉车轮 边驱动桥动力传递方向与轮毂即车轮轴向平行,结构设计合理紧凑,传动效率较高。
轻小型电动叉车传动装置结构包括驱动电机、传动轴和驱动桥;在产品的驱动桥的桥壳中装有差速器总成和左、右半轴,产品的驱动电机设置在驱动桥之外的车架上, 产品的传动轴连接在产品的驱动电机与产品的差速器总成之间。本产品通过将驱动电机挂,并通过传动轴与驱动电机和差速器总成分别相接,这样,驱动桥的体积 就可大为缩小,重量大为减轻,成本和维护成本均可降低,且维修方便,并为电动叉车的小型化提供了必要的结构突破和技术保障。
电动叉车驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,转向驱动桥还有等速万向节。另外,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力,纵向力和横向力,以及制动力矩和反作用力。
山东爱威孚传动科技有限公司是一家***生产电动叉车前驱动桥,电动叉车驱动桥,1.5T电动叉车驱动桥,叉车驱动桥,电动车桥,电动叉车转向桥的研发制造企业。
电动叉车驱动桥驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。
主减速器
主减速器一般用来改变传动方向,降低转速,增大扭矩,保证足够的驱动力和适当的速度。主减速器类型较多,有单级、双级、双速、轮边减速器等。
1、单级主减速器
由一对减速齿轮实现减速的装置,称为单级减速器。其结构简单,重量轻。
2、双级主减速器
双级减速器有两组减速齿轮,实现两次减速增扭。为提高锥形齿轮副的啮合平稳性和强度,一级减速齿轮副是螺旋锥齿轮。二级齿轮副是斜齿圆柱齿轮。
主动圆锥齿轮旋转,带动从动圆锥齿轮旋转,从而完成一级减速。第二级减速的主动圆柱齿轮与从动圆锥齿轮同轴而一起旋转,并带动从动圆柱齿轮旋转,进行第二级减速。因从动圆柱齿轮安装于差速器外壳上,所以,当从动圆柱齿轮转动时,通过差速器和半轴即驱动车轮转动。
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